Блок цилиндров 2108-2112 (+4,7мм) - H 199,5мм

Блок цилиндров безномерной (договор купли-продажи, по которому блок без проблем ставиться на учет в ГИБДД, оформляется при покупке на будущего владельца), выше стандарта на 4,7мм. С отверстиями под маслянные форсунки, шпильки М10 (16V). Маркировка на блоке ВАЗ 11193. В блок 199,5мм встает коленвал с ходом 80мм + шатун 135,1мм Н-образный (палец 19) + кованные поршни 82,5-84мм (плоские или с вытеснителем, под 2 кольца - вариант Спорт или под 3 кольца - вариант Тюнинг) компрессионной высотой 24,3мм. Получается надежный мотор со значительным рабочим обьемом 1800 куб.см, большим ресурсом и хорошим R/S 1,69. В этой геометрии двигатель подходит как для соревнований, так и для повседневной, гражданской эксплуатации. Также возможна следующая геометрия двигателя под этот блок: поршни СТИ 217.53 (компрессионная высота 24,3мм) х коленвал с ходом 84мм х шатун 133.  Также на основе этого блока можно собрать турбомотор.