Конструкция трансмиссии с установкой приводов колес равной длины и прочности дает ряд преимуществ по отношению к конструкции с приводами колёс разной длины.
Исключение из конструкции длинного привода даёт:
- стабильное управление автомобилем при динамичном разгоне, отсутствие уводов в сторону;
- устранение вибраций, возникающих вследствие изгибающих моментов при работе длинного вала привода и геометрической погрешности изготовления;
- стабильная передача крутящего момента;
- долговечная работа в экстримальных условиях.
Пройден цикл испытаний на спортивных автомобилях в условиях кольцевых гонок и ралли-кросса