Тюнинг и диагностика авто в Лаборатории тюнинга - на KarTuning.ru
Лаборатория Тюнинга Авто-Мото «Кар Тюнинг» - автосервис и магазин тюнинга
Наша Лаборатория Тюнинга осуществляет тюнинг различных автомобилей, в том числе тюнинг ВАЗ. Профессиональный тюнинг (от англ. Tuning – регулировка, настройка) представляет собой индивидуальную работу над автомобилем, на что способен далеко не каждый автосервис или мастерская. Наша лаборатория включает также магазин тюнинга и необходимых запчастей, что позволит Вам приобретать действительно качественные тюнинг-запчасти и расходные материалы.
Мы являемся партнерами компаний Нуждин Мотор Спорт, Мастер Мотор, СТИ, Брагин, Стольников, ТоргМаш, Шрик, которые позиционируются как крупнейшие производители распредвалов, комплектующих для тюнинга.
В нашу сферу деятельности входит: чип тюнинг автомобилей ВАЗ и диагностика авто любых моделей, форсировка и ремонт двигателя, тюнинг карбюратора и модернизация всех систем автомобиля. Наши работы по тюнингу могут порекомендовать самые известные автофорумы и профильные автосервисы.
Коробка передач и другие системы Вашего tuning авто
Мы осуществляем полный комплекс работ со всеми системами автомобилей. Так, мы можем подобрать спортивный ряд в коробку передач, установить облегченный маховик для улучшения динамики разгона, доработать ГБЦ и поставить в блок цилиндров длинноходный коленвал, облегченный коленвал и кованные поршни, предложить варианты доработки подвески Вашего автомобиля, включая регулируемую подвеску KW, производства Германии, с газонаполненными аммортизаторами и пружинами прогрессивной жесткости.
Предлагаемая спортивная подвеска в комплексе с
подрамником ВАЗ улучшит управляемость и безопасность автомобиля.
Наш подход к тюнинг ВАЗ индивидуален и лишен стереотипов отдельных
автосервисов. К примеру, при установке настроенной, выпускной системы двигателя (прямоток) , мы применяем несколько типов выпускных коллекторов (пауков) с равнодлинными трубами (в геометрии 4-2-1 или 4-1), несколько вариантов прямоточных резонаторов, хотя можем и просто установить прямоточный глушитель из нашего магазина тюнинга и другие tuning комплектующие.
Кроме того, мы можем заменить стандартный распредвал на тюнингованные или спортивные распредвалы с измененным профилем кулачков, поставить спортивный ресивер, что позволит к примеру улучшить продувку цилиндров и оптимизировать впрыск топлива.
Мы тщательно прорабатываем все комплектующие и составные элементы двигателя, будь то воздушный фильтр пониженного сопротивления (нулевой фильтр) для снижения сопротивления, стандартная коробка передач или стандартный инжектор ВАЗ со всеми его конструктивными недостатками. Даже карбюратор после нашего тюнинга перестанет Вас беспокоить.
Блокировка дифференциала и ремонт двигателя автомобиля
В нашей Лаборатории проводятся различные тюнинг-операции над автомобилями, в том числе предлагается блокировка дифференциала (винтовая или дисковая) в коробку передач, полный тюнинг карбюратора и профессиональная форсировка двигателя. Доверив КарТюнинг ремонт двигателя и другие задачи, вы можете не волноваться о качестве результата. Гарантия после нашей работы по ремонту двигателя дается как на новый силовой агрегат.
Кроме того, в нашу специализацию входит комплексная доработка тормозной системы с переходом на 14 или 15 дюймовые тормозные диски, установка спортивного вакуумного усилителя ТоргМаш на тормоза Вашего автомобиля и многое другое.
Техническое обслуживание автомобиля, промывка инжектора, замена масла, регулировка механизма ГРМ, настройка фаз, написание индивидуальной программы управления двигателем в онлайн-режиме и пр - тоже наша основная специализация.
Для гуру тюнинга и спортсменов предлагаем взвешивание автомобиля, казалось бы лишняя операция? Но незаменимая для тех, кто настраивает автомобиль под конкретные цели: идеальная управляемость, дрифт (езда в управляемом заносе), проходимость или максимальный «зацеп на старте» для дрэг рейсинга и светофорных гонок.
Теперь Ваша проблема тюнинга станет нашей главной задачей. Не страшно, если для Вас тюнинг - незнакомый процесс. Наш автофорум КарТюнинг поможет Вам лучше узнать автомобиль и получить оперативный, развернутый ответ на интересующие вопросы. К Вашим услугам - наш автосервис и детальные консультации опытных инженеров. Поможем подобрать грамотную tuning конфигурацию, оперативно и с гарантией инсталлируем все тюнинг запчасти, экономя Ваше время и силы.
.
Автосервис создан для поклонников Тюнинга автомобилей и мотоциклов.
"Автомобиль не роскошь, а средство передвижения".
Ищем производителей автозапчастей. Рассмотрим любые предложения по
оригинальным, тюнинговым запчастям.
Продается новый двигатель от "КарТюнинг", в сборе. 200тыс. руб. Блок +2,3мм. (безномерной, договор купли продажи будет оформлен при покупке на будущего владельца) К/в 80мм Спорт. (9тыс. об) Шатуны 133Н-образные. Поршни 82,5мм (3 кольца) Кольца "Мале" ("Германия") ГБЦ 16V Спорт. Клапаны 32/27 Пружины "Шрик" Титановые тарелки клапанов. Легкий маховик. Валы СТИ 7 "Туринг Лайт" Разрезанные шестерни.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ РЕМУС
21-05-2008
Рекомендовано лабораторией КарТюнинг. Нержавейка. Эта модель является хитом продаж. Именно благодаря элипсной форме минимально страдает геометрическая проходимость а/м, что увы часто бывает при монтаже больших, круглых банок, "сьедающих" дорожный просвет. Зачастую каждый см. клиренса может оказаться решающим и чреват оторванным/деформированным элементом выпуска. Наружный диаметр патрубка 90мм. Вход 51,5мм. Эмблема в виде головы волка и звучное имя Remus, взятое Отто Крешем - основателем фирмы, из легенды о капитолийской волчице и основателях Рима: Ромуле и Реме, красуется на этих глушителях. По обьему продаж прямоточн глушителей, Remus сегодня занимает 1е место в мире. Модели изготовлены из нержавеющей стали, включая внутр перфорированную трубу. Высочайшее австрийское качество сочетаясь с характерным басом Remus, подчеркивает высокий статус владельца. Недаром Ремус любят монстры тюнинга: AMG, Irmscher.
21086-66(1620куб) 194,8/82,5х75,6х129,2 СЖ9,34 2108 В блок 194,8мм. Коленвал 75,6мм, кованные поршни 8V 82,5мм (компрессионное растояние 27,8мм) под кольца 1,2/1,5/2,0мм, кованные шатуны 129,2мм, пальцы 20мм, стопорные кольца. Расчетная СЖ9,34
21087-66(1710куб) 197,1/82,5х80х129,2 СЖ9,73 2108 В блок 197,1мм. Коленвал 80мм, кованные поршни 8V 82,5мм (компрессионное растояние 27,8мм) под кольца 1,2/1,5/2,0мм, кованные шатуны 129,2мм, пальцы 19мм, стопорные кольца. Расчетная СЖ9,73
21088-66(1800куб) 197,1/84х80х129,2 СЖ10 2108 В блок 197,1мм. Коленвал 80мм, кованные поршни 8V 84мм (компрессионное растояние 27,8мм) под кольца 1,2/1,5/2,0мм, кованные шатуны 129,2мм, пальцы 20мм, стопорные кольца. Расчетная СЖ10
21126-66(1620куб) 194,8/82,5х75,6х129,2 СЖ9,26 2112 В блок 194,8мм. Коленвал 75,6мм, кованные поршни 16V 82,5мм (компрессионное растояние 27,8мм) под кольца 1,2/1,5/2,0мм, кованные шатуны 129,2мм, пальцы 20мм, стопорные кольца. Расчетная СЖ9,26
21127-66(1710куб) 197,1/82,5х80х129,2 СЖ9,65 2112 В блок 197,1мм. Коленвал 80мм, кованные поршни 16V 82,5мм (компрессионное растояние 27,8мм) под кольца 1,2/1,5/2,0мм, кованные шатуны 129,2мм, пальцы 19мм, стопорные кольца. Расчетная СЖ9,65
21128-66(1800куб) 197,1/84х80х129,2 СЖ9,91 2112 В блок 197,1мм. Коленвал 80мм, кованные поршни 16V 84мм (компрессионное растояние 27,8мм) под кольца 1,2/1,5/2,0мм, кованные шатуны 129,2мм, пальцы 20мм, стопорные кольца. Расчетная СЖ9,91
Цены на мотокомплекты здесь: http://www.kartuning.ru/shop/
ВЫСОКИЕ БЛОКИ ЦИЛИНДРОВ ДЛЯ ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ ВАЗ
15-09-2007
Блок цилиндров ВАЗ 2108-2112 выше станд на 2,3мм. (безномерной) у.е. 350 Блок цилиндров ВАЗ 2108-2112 выше станд на 3,5мм. (безномерной) у.е. 500 Блок цилиндров ВАЗ 2108-2112 выше станд на 4,5мм. (безномерной) у.е. 600 Блок цилиндров ВАЗ 2108-2112 выше станд на 4,7мм. (безномерной) у.е. 600
Аммортизаторы КОНИ
09-09-2007
АММОРТИЗАТОРЫ КОНИ (под станд.пружины либо под пружины с занижением до 40мм)
ВАЗ2110-12 Аммортизаторы Кони Спорт с регулировкой отбоя (комплект) у.е. 550 ВАЗ2110-12 Аммортизаторы Кони Спорт FSD 2100-4043 саморегулирующиеся (комплект) Технология Frequency Selective Damping у.е. 600 ВАЗ2108 Аммортизаторы Кони Спорт с регулировкой отбоя (комплект) у.е. 550 ВАЗ Классика, Нива Аммортизаторы Кони Спорт с регулировкой отбоя (комплект) у.е. 500 Шеви Нива Аммортизаторы Кони Спорт с регулировкой отбоя (комплект) у.е. 500
Гибы 63,5мм для прямотока ВАЗ
13-07-2007
Элементы прямоточной выпускной системы ВАЗ: Гибы диаметр 63,5мм нержавейка(ср часть с резонатором+вход в глушитель "гусь")2108-2112 Внутренний диаметр - 61мм 250у.е.
При помощи доп. элемента ( кусок трубы с развальцовкой и фланец) возможен монтаж средней части с резонатором под паук любой длины.
Универсальные глушители HJS (Германия) СПОРТ. Минимум сопротивления, минимум шума глушителя, 3 года гарантии на все глушители HJS. Применение глушителя: кольцевые гонки, ралли, кузовные чемпионаты Европы, стрит, дрег рейсинг. Диаметр входа в глушитель дается по внутреннему диаметру.
Подрамник ВАЗ переднеприводных автомобилей. Установка подрамника - улучшает управляемость и устойчивость переднеприводных автомобилей. Московская лаборатория "КарТюнинг" предлагает подрамник ВАЗ передней подвески автомобилей семейства Лада, для увеличения продольной жесткости передней части кузова. Подрамники представляют собой пространственную конструкцию, устанавливаемую на места крепления кронштейнов растяжек и рычагов передней подвески. Они применяются с оригинальными растяжками, закрепляемыми через оригинальные сайлентблоки увеличенной жесткости. Благодаря наличию жесткой связи между точками крепления подрамника, снижается продольная (разгон, торможение) нагрузка на передние лонжероны и рамку кузова. В результате монтажа подрамника на переднеприводный ВАЗ, становиться возможным полноценное применение колес, обладающих значительными сцепными свойствами без опасения за долговечность кузова. В купе с поперечной растяжкой осей рычагов подрамник ВАЗ образует прямоугольную жесткую рамку, которая позволяет улучшить устойчивость и управляемость автомобиля без применения пружин с избыточной жесткостью. Помимо улучшения устойчивости, управляемости, увеличения ресурса кузова подрамник увеличивает активную безопасность Вашего автомобиля. Можно ли улучшить управляемость, не прибегая к коренной модернизации подвески? Самый быстрый и дешевый способ - установить подрамник для ВАЗ, увеличив жесткость передней части а/м. После установки подрамника ВАЗ автомобиль становиться более предсказуемым, проще перестраиваться и двигаться в потоке на больших скоростях, заметно лучше автомобиль с установленным подрамником вписывается и проходит резкие повороты с меньшими кренами кузова. Не каждый может позволить себе купить комплект регулируемой спортивной подвески KW. Причин как минимум две - нет средств, 2я причина - машина нужна не только для покатушек, и на дачу с низкой посадкой не проехать. А педантичность и нежелание мириться с недостатками управляемости любимого авто после форсировки двигателя многим не дает спокойно спать. Что же еще тогда можно сделать за разумные деньги ? Ответ - Можно установить подрамник ВАЗ. Результат будет не хуже чем на автомобилях 08-го семейства с более жестким кузовом.
В лабораторию КарТюнинг требуется опытный автомеханик с навыками сварки и монтажа выпускных систем. Обязательно - умение общатся с людьми и желание отвечать на многочисленные вопросы клиентов. Зарплата - фиксированный процент от выручки. Подробное резюме высылать на [email protected]
Tuning ГБЦ для автомобилей ВАЗ
29-11-2006
Тюнинг автомобилей ВАЗ: ГБЦ16V (расточенные каналы, клапана 32/29) без гидриков и распредвалов $ 700
ПОРШНИ ДЛЯ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
29-11-2006
Предлагаем поршни автомобилей ВАЗ для тюнинга и спорта. 8и16V 82,0-82,4-82,8-84,0 (под ход к/вала 74,8-75,6-78-79-80мм), шатун 121мм, палец 22мм, кольца станд. 1,5/2,0/4,0 $ 110 16V 82,5-83,0 (под ход к/вала 78мм и шатун 129мм) в станд.блок цилиндров 2112, кольца 1,2/1,5/2,0мм, палец 22мм $ 210 8и16V литье 82,0-82,4-82,8-84,0мм под ход коленвала 79мм, шатун 121, палец 22, кольца станд. 1,5/2,0/4 $ 120 16V MAHLE 83мм, палец 20мм, кольца 1,2/1,5/2,0 под коленвал 74,8мм, 78мм, 80мм. $ 500 8V82,5 компрессионная высота 24,5мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 400 8V82,5 и 84,0 компрессионная высота 25,9мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 300 8V84,0 компрессионная высота 25,9мм, палец 19мм кольца 1,5/1,5/2,0 $ 300 16V82,5 компрессионная высота 23,9мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 300 16V82,5 и 84,0 компрессионная высота 24,1мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 300 16V84,0 компрессионная высота 24,1мм, палец 19мм кольца 1,5/1,5/2,0 $ 300 16V82,5 компрессионная высота 24,3мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 320 16V82,5 компрессионная высота 24,3мм, палец 19мм кольца 1,2/2,0 $ 320 16V84,0 компрессионная высота 24,3мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 320 16V82,5 и 84,0 компрессионная высота 24,8мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 320 16V82,5Т компрессионная высота 24,8мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 400 16V82,5Т компрессионная высота 24,8мм, палец 19мм кольца 1,2/2,0 $ 400 16V82,5 и 83,0 и 84 компрессионная высота 26,2мм, палец 19мм кольца 1,2/1,5/2,0 $ 300 16V84 компрессионная высота 26,2мм, палец 19мм кольца 1,5/1,5/2,0 $ 300 16V84 компрессионная высота 26,2мм, палец 19мм кольца 1,2/2,0 $ 300
НОВЫЙ РЯД КПП ДЛЯ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
24-11-2006
Появился новый 200ряд КПП для тюнинга переднеприводных автомобилей ВАЗ. Передаточные числа 200-го ряд КПП 2108-2112:
2,923 -2,222-1,76- 1,39 - 1,17 Цена ряда 250$ Возможна комплектация ряда 6й передачей.
МОТОКОМПЛЕКТ ДЛЯ ТЮНИНГА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
09-11-2006
Предлагаем мотокомплекты для тюнинга и спорта автомобилей ВАЗ: Комплект 1.6 тюнинг (коленвал 74,8-75,6, кованная поршневая 82,4-82,8 под станд.кольца) В станд.блок ВАЗ2108-12 8 и 16V $ 230 Комплект 1.7 тюнинг (коленвал 78, кованная поршневая 82,4-82,8 под станд.кольца) В станд.блок ВАЗ2108-12 8 и 16V $ 310 Комплект 1.7 тюнинг (коленвал 78, кованная поршневая 82,5-83,0, под кольца 1,2/1,5/2 шатун 129 под палец 22) В станд.блок ВАЗ2108-12 16V $ 560 Комплект 1.7 тюнинг (коленвал 79, кованная поршневая 82,4 под станд.кольца) В станд.блок ВАЗ2108-12 8 и 16V $ 380 Комплект 1.7 тюнинг (коленвал 80, кованная поршневая 82,0-82,4 под станд.кольца) В станд блок ВАЗ2108-12 8 и 16V $ 480 Комплект 1.8 тюнинг (коленвал 84, кованная поршневая 82,5-83,0 под кольца 1,2/1,5/2,0, шатуны 129мм под палец22мм) В высокий блок ВАЗ2108-12 8 и 16V выше на 3,5мм $ 680
КарТюнинг предлагает tuning кит-набор для автомобиля: воздушный фильтр нулевого сопротивления JR с дополнительным забором воздуха с торца элемента установленный под капот автомобиля Toyota Land Cruiser 100 с турбированным дизелем обьемом 4200куб. и мощность 230л.с.
ВЫСОКИЙ БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
28-09-2006
Есть в наличии блоки для тюнинга двигателей автомобилей ВАЗ: Блоки выше стандартного на 3,5 мм для автомобилей ВАЗ 2108-2112 Безномерные. 15тыс. руб. Блок универсальный ( под 8 и 16кл. С отверстиями под маслянные форсунки)
ПОДВЕСКА КW ДЛЯ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
05-09-2006
КарТюнинг предлагает немецкую подвеску для тюнинга ВАЗ: Комплекты подвески для переднеприводных автомобилей ВАЗ: пружины прогрессивной жесткости, газовые аммортизаторы с подпором высокого давления и возможностью регулировки преднатяга задних пружин.
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 4-1 ВМЕСТО ШТАТНОГО КАТКОЛЛЕКТОРА ДЛЯ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ 16V 1600
16-06-2006
Запчасти для тюнинга выпускной системы автомобилей ВАЗ: Появился выпускной коллектор 4-1 для двигателя автомобилей 16V 21124 1600куб. см, вместо штатного выпускного катколлектора ( нейтрализатора, обьедененного с выпускным коллектором и приемной трубой). Не секрет, что помогая снизить токсичность и уверенно вписаться в нормы Евро3, катколлектор существенно отнимает мощность ( 89лс. на двигателе обьемом 1,6 и 91лс. на двигателе обьемом 1,5л.) Таким образом лишние 100куб. см рабочего обьема ушли на улучшение экологических показателей, а не на увеличение динамических характеристик автомобиля. Если не задаваться целью обеспечить жесткие европейские нормы токсичности, то реально увеличить мощность мотора ВАЗ 1,6 до 105-110лс, отказавшись от катколлектора c большим сопротивлением в системе выпуска, поставив вместо него тюнинг выпускной коллектор 4-1. Цена tuning паука 4-1 для автомобилей ВАЗ 16V 1600 : 120$
КарТюнинг предлагает привезти под заказ комплектующие для тюнинга двигателей автомобилей: При увеличении мощности двигателя автомобилей мы часто сталкиваемся с проблемой теплоотвода. При неэкстиримальном тюнинге, когда мощность двигателя увеличивается незначительно, штатная система охлаждения, как правило, справляется с этой проблемой, что выражается лишь в более частых включениях вентилятора. В тех случаях, когда разница в мощности двигателя автомобиля до изменений и после отличается на 30 и более процентов, проблема теплоотвода встает более остро, особенно в жёстких режимах эксплуатации автомобиля. Вместе с желанной мощностью мы неизбежно получаем дополнительные потери, которые проявляются в виде избыточного тепла. Как следствие, возрастает температура всех деталей и узлов силового агрегата. Большую часть этой тепловой нагрузки принимает на себя кривошипно-шатунный механизм (КШМ) автомобиля. Для его эффективного охлаждения уже не достаточно основной охлаждающей системы, даже несмотря на применение радиаторов с увеличенной теплоотдачей. Возникает необходимость снижения температуры моторного масла, которое находится в непосредственном контакте с элементами КШМ. Перегретое масло теряет свои физические и химические свойства, быстрее «стареет», больше расходуется на угар и т.д. Все это приводит к снижению ресурса двигателя автомобиля. Вернуть двигателю нормальный термический режим можно путем уменьшения температуры масла. В автомобильных двигателях, как правило, применяются две схемы охлаждения моторного масла: - теплообменник: масло охлаждается антифризом основной системы охлаждения; - радиатор: масло охлаждается набегающим потоком воздуха. Как показывает практика, вторая схема охлаждения наиболее эффективна. В КарТюнинг при тюнинге двигателей используют масляные радиаторы MOCAL английского производства. В установочный комплект входят: радиатор (различных размеров – указаны в нашем прайс-листе), пара усиленных, армированных шлангов, переходник-адаптер со встроенным термостатом. Практика КарТюнинг показывает, что применение охладителей масла, существенно снижает температурный режим работы двигателя автомобиля, увеличивает периодичность замены масла, способствует стабильной работе двигателя при продолжительных критичных нагрузках. Радиаторы привозятся под заказ, после 50% предоплаты, в течении примерно 3х недель. Цены можно посмотреть здесь: http://www.kartuning.ru/excel/index.php
ЭЛЕМЕНТЫ МЕХАНИЗМА ГРМ ДЛЯ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
18-05-2006
При тюнинге двигателей, заключающимся в установке на 8кл. двигатели автомобилей ВАЗ, распредвалов с подьемами 10,9мм и выше, при работе механизма ГРМ, клапанные пружины из зоны упругих деформаций переходят в зону пластических деформаций и как правило ресурса внутренней пружины хватает не больше, чем на 5-10тыс. км. В нашей практике применяем оригинальные, нижние опоры под внутреннюю пружину, позволяющие «распустить» ее и существенно увеличить ресурс и надежность работы механизма ГРМ, на стандартных пружинах. Комплект опор для тюнинга стоит 20$. Для увеличения преднатяга клапанных пружин и его точной регулировки можем дополнительно предложить комплект tuning регулировочных шайб, подкладываемых под нижние опоры.
КОМПЛЕКТ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ РАБОЧЕГО ОБЬЕМА И ТЮНИНГА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
27-12-2005
В КарТюнинг появились комплекты, для увеличения рабочего обьема двигателя автомобилей ВАЗ 2108-2112 на станд. блоке цилиндров. В комплект для тюнинга двигателя ВАЗ входит длинноходный коленчатый вал с ходом 79мм (на средней заготовке)230$ и кованная поршневая группа 100$, следующих размеров:
номинальный размер -82,0 1й ремонтный размер-82,4 2й ремонтный размер-82,8 под заказ -84,0 Рабочий обьем при тюнинге увеличивается до 1700 (в варианте 84,0х79мм - 1750куб см), с использованием стандартных шатунов, без уменьшения ресурса двигателя. Возможна самостоятельная установка tuning комплекта в условиях обычного гаража.
ВЫСОКИЙ БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
27-05-2005
Тюнинг двигателей ВАЗ: Блоки выше стандартного на 2,3мм для автомобилей ВАЗ 2108-2112 Безномерные. 9000руб. Привезем под заказ, в течении примерно 1 недели. Блок при необходимости растачивается под размер 84мм. без уменьшения ресурса двигателя. Таким образом рабочий обьем двигателя автомобиля на станд. 121 шатунах с коленвалом 75.6 мм, при тюнинге увеличивается до 1680куб.см.
ТЮНИНГ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ
25-05-2005
Появились в продаже tuning коленвалы для автомобилей ВАЗ 2108-2112 с ходом 79мм. Рабочий обьем двигателя автомобиля с поршнями 82,4мм и коленвалом 79мм увеличивается при тюнинге до 1685куб.см. на стандартном блоке цилиндров. Стоимость коленвала - 230$ Литая поршневая группа 82,0-82,4-82,8-84,0мм под ход коленвала 79мм - 120$
Прямоточный глушитель со входом 3 дюйма для тюнинга выпускной системы
23-11-2004
В КарТюнинг появились прямоточные универсальные глушители из полированной нержавейки со входом 76,2мм, для тюнинга выпускной системы. Элипсная банка. На выходе 2а круглых выпускных патрубка диаметром 88мм. Цена глушителя - 250$. Установка глушителя в КарТюнинг - 60$.
Облегчение и балансировка стандартных маховиков для автомобилей иностранного производства. От 100$.
Спортивный маховик для тюнинга двигателей автомобилей ВАЗ
29-10-2004
В КарТюнинг появились в продаже облегченные маховики: для автомобилей ВАЗ 2108 -2110-2112 - легче стандартного на 1500 грамм, для автомобилей ВАЗ КЛАССИКА - легче стандартного на 1000грамм. Цены в прайсе.
Пон. - пятн: с 10-00 до 19-00. Суббота: с 11-00 до 18-00 (короткий день). Воскресенье: с 10-00 до 19-00. МЫ РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ, но - Только по предварительной записи после консультации на месте. На консультацию записываться не нужно, достаточно приехать к нам в рабочее время. Рекомендуем перед приездом распечатать схему проезда, тк. многие путаются и не могут нас найти, а контактный, мобильный телефон иногда бывает не доступен.
Консультации : Пн- Пят с 11 до 19-00. Суббота с 11 до 18-00. Воскресенье с 11 до 19-00.
При любом использовании материалов сайта гиперссылка (hyperlink)
на www.kartuning.ru и явное указание первоисточника обязательна.
Владельцем товарного знака "КарТюнинг" является Лаборатория Тюнинга
Авто-Мото "КарТюнинг"
Зна стоит на авторской защите, незаконное его использование влечет за собой
административную и уголовную ответственность. Ст. 180 УК РФ